sur le crypto
Le pionnier des véhicules électriques Tesla a commencé à livrer lundi des véhicules crossover Model Y fabriqués en Chine. La fabrication locale pour l'entreprise aura un impact sur tout, des volumes de livraison aux marges bénéficiaires.
Le modèle Y construit en Chine a été approuvé pour la vente à la fin de 2020 et Tesla (Actions Tesla - ticker: TSLA) a confirmé que la production avait déjà commencé lors de la publication des chiffres de livraison du quatrième trimestre début janvier. Les clients ont maintenant commencé à acheter leurs voitures.
Marges bénéficiaires
La fabrication locale, en Chine ou dans d'autres régions géographiques, signifie des coûts de livraison inférieurs. Et les coûts inférieurs aident Tesla à gagner plus. C'était le scénario qui s'est déroulé en 2020 avec la berline Model 3 lorsque l'usine Tesla de Shanghai a augmenté sa production.
«Le coût des véhicules fabriqués à Shanghai au premier trimestre est déjà inférieur au coût de production du Model 3 à Fremont», a déclaré le directeur financier Zachary Kirkhorn lors de la conférence téléphonique de la société au premier trimestre 2020. Tesla a gagné environ 23 cents par action au cours de ce trimestre, dépassant de loin les prévisions de Wall Street pour une perte par action d'environ 7 cents. Ce profit est le pire moment pour les marchés pendant la pandémie de Covid-19, à peu près au moment où l'installation de Tesla à Fremont, en Californie, a fermé ses portes en raison de verrouillages.
prix
La baisse des coûts a également permis à Tesla de baisser les prix plusieurs fois en 2020. Le PDG Elon Musk donne pour l'instant la priorité à la croissance du volume plutôt qu'à la marge bénéficiaire. Il veut que Tesla devienne aussi grand que possible et produise des voitures à des prix inférieurs pour différents segments du marché automobile.
"Je pense que nous ne réussirons pas dans notre mission si nous ne vendons pas de voitures à des prix abordables", a déclaré Musk lors de la conférence téléphonique sur les résultats du T2020 339.000 de la société. «Oui, nous ne devons pas faire faillite, bien sûr, c'est important. Mais nous n'essayons même pas d'être super rentables. " Tesla vend le Model Y fabriqué à Shanghai pour un prix de base de 52.000 6 yuans, soit environ 368.000 XNUMX dollars. Les véhicules multisegments NIO (NIO) ECXNUMX commencent à XNUMX XNUMX yuans.
Production
Tesla aura plus de voitures fabriquées en Chine en 2021 qu'en 2020, car elle accélérera la production du modèle Y. L'usine de la société au Texas et à Berlin, en Allemagne, devrait également être mise en service.
Une plus grande capacité est importante pour les investisseurs. Tesla a livré environ 500.000 2020 voitures en 840.000. Wall Street s'attend à ce qu'il passe à environ 2021 2021 voitures en 740. Les estimations de livraison pour 2020 ont augmenté ces dernières semaines. Les actions se portent toujours très bien. Après une augmentation de plus de 17% en 500, les actions de Tesla ont encore augmenté de 1% depuis le début de l'année. Le S&P XNUMX et le Dow Jones Industrial Average, en comparaison, ont tous deux progressé de moins de XNUMX%.
